Какое масло залить в двигатель Toyota Corolla Levin AE91, AE92?

Какое масло лить в двигатель Toyota Corolla, E9 (1987 — 1997)

Все автовладельы знают, что сердце машины — двигатель, а защищает двигатель от износа — моторное масло. В процессе экплуатации двигателя моторное масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 — 1997) возникает резонный вопрос, а какое масло лить? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого маслы вы можете найти в нашем каталоге.

Что лить в двигатель? — краткий ответ

  • Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
  • Масло Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4
  • Масло Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4
  • Масло Castrol GTX 10W-40 Ultraclean A3/B4
  • Масло Castrol GTX 15W-40 A3/B3
  • Масло Castrol Vecton 10W-40
  • Масло Castrol Vecton 10W-30 DH-1
  • Масло Castrol Vecton 15W-40
  • Масло Castrol EDGE 10W-60
  • Масло Castrol Magnatec 10W-40 R
  • Масло Evolution 900 NF 5W-40
  • Масло Evolution 700 STI 10W-40
  • Масло Evolution 900 SXR 5W-30
  • Масло Synthoil Race Tech GT1 10W-60
  • Масло Optimal HT Synth 5W-30
  • Масло Special Tec AA 5W-30
  • Масло Special Tec AA 10W-30
  • Масло MoS2 Leichtlauf 10W-40
  • Масло Molygen New Generation 5W-30
  • Масло Molygen New Generation 10W-40
  • Масло Super Leichtlauf 10W-40
  • Масло Optimal 10W-40
  • Масло Touring High Tech 15W-40
  • Масло MoS2 Leichtlauf 15W-40
  • Масло Nova Super 15W-40
  • Масло Touring High Tech 20W-20
  • Масло LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(Ниже 10°C)
  • Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-40, API SL/CF(Выше -20°C)
  • Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-30, API SL/CF(Выше -20°C)
  • Масло LUKOIL SUPER 10W-40(Выше -20°C)
  • Масло LUKOIL SUPER 20W-50(Выше -10°C)
  • Масло LUKOIL STANDARD 10W-30(Выше -20°C)
  • Масло LUKOIL STANDARD 10W-40(Выше -20°C)
  • Масло LUKOIL STANDARD 20W-50(Выше -10°C)
  • Масло LUKOIL STANDARD SAE 30(Ниже 5°C)
  • Масло LUKOIL LUXE TURBO DIESEL СF 10W-40(Выше -20°C)
  • Масло LUKOIL SUPER 15W-40(Выше -10°C)
  • Масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30
  • Масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30
  • Масло MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30
  • Масло MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30
  • Масло MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30
  • Масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-30
  • Масло MOTUL 6100 SAVE-CLEAN 5W-30
  • Масло MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30
  • Масло MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30
  • Масло MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W-30
  • Масло MOTUL 6100 SYN-NERGY 5W-30
  • Масло MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40
  • Масло MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W-40
  • Масло MOTUL 4100 POWER 15W-50
  • Масло MOTUL 2100 POWER+ 10W-40
  • Масло MOTUL 4000 MOTION 10W-30
  • Масло MOTUL 4000 MOTION 15W-40
  • Масло MOTUL 2100 15W-50
  • Масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
  • Масло QUARTZ 9000 5W-40
  • Масло QUARTZ 7000 10W-40
Навигация

Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в конкретно Ваш Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 — 1997) необходимо определиться с типом двигателя, который у Вас установлен. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.

Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 — 1997) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:

Какое масло CASTROL лить в двигатель Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 - 1997)

1.Рекомендованное масло в двигатель от компании CASTROL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 — 1997) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.

Castrol EDGE 10W-60

Условия эксплуатации

Какое масло CASTROL лить в двигатель Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 - 1997)

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Toyota (EU) Corolla, E9 (1987 — 1997), на которые подходит Castrol EDGE 10W-60, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Выпуск автомобиля Тойота Королла начался в 1991 году. С этого времени было немало обновлений. В итоге Королла имеет несколько поколений, и каждая модификация получила свою армию поклонников.

Масло в Тойота Королла

С довольно большим выбором вариаций автомобиля выбору масла для двигателя стоит уделить максимум внимания. Чтобы не ошибиться, необходимо знать тип установленного двигателя, а также параметры вязкости и класс масла, к которым у производителя есть свои требования.

Масло в Тойоту Короллу Е120

Королла Е120 выпускалась с 2001 по 2007 год. В ДВС Toyota Corolla E120 производитель рекомендует лить синтетические масла с вязкостью 5W-30. Также подойдет и полусинтетика 10W-30, но в климатических условиях России владельцы чаще выбирают синтетику 5W30.

Тойота Королла Е120, какое масло

Предпочтение в основном отдается таким маслам:

  • Toyota SN — оригинал,
  • Shell 5W-30,
  • Castrol GTX 5w-30,
  • Mobil Super 3000 5w-

Заправочный объем смазки зависит от типа двигателя и его объема. Так, мотор Тойоты Короллы 1.6 (3ZZ-FE) потребует 3,7 литра масла, так же как и самый популярный двигатель 1.5 (1NZ-FE) в этом кузове. А вот дизельным Короллам необходимо почти 6 литров.

Масло в двигатель Тойота Королла Е150

Сервисная книга Corolla E150 2008 года предписывает использование синтетического масла различной вязкости. В идеале выбирается оно в соответствии с моделью двигателя. В основном в Е150 заливают автомасла 10W-30. Неплохо себя показали и составы с вязкостью 5W-30/20.

Масло в Toyota Corolla E150

В большей степени предпочтение отдается маркам:

  • Toyota GF-5 SN 5W30,
  • Idemitsu Zepro 5W30,
  • shell hx8 5w-40,
  • TOTACHI 5W-30.

Для полной замены потребуется 3,5-5 литров, в зависимости от модели двигателя.

Масло в Тойоту Короллу 2012 года

В 2012 году выпускался рестайлинг Короллы в кузове Е150. Самой продаваемой была Corolla 1.6 с бензиновым двигателем 1ZR-FE.

По вязкости этим двигателям рекомендовано масло 5W-30 и класс качества API начиная с SL. Объем, которого требует этот силовой агрегат для замены, составляет 4,5 литра.

Масло в Toyota Corolla 2012 года

Масло для Короллы 2014 года выпуска

С 2013 года Тойота начала выпуск десятого поколения модели Королла с маркировкой кузова Е160. Это поколение стало очень популярным во всем мире и установило несколько рекордов по продажам.

Corolla Е160 выпускалась с тремя бензиновыми двигателями:

  • 3 л. 99 л.с. (1NR-FE),
  • 6 л. 122 л.с. (1ZR-FE),
  • 8 л. 140 л.с. (2ZR-FE).

В этих двигателях инженеры Toyota попытались связать масло и экономию топлива. И чтобы добиться снижения расхода, производитель рекомендует масла с вязкостью 0w-20. Также возможно использование всеми любимого 5w-30.

Масло в Toyota Corolla 2014 г

Давление масла Тойота Королла

Масло как рабочая жидкость, помимо своих основных функций, отвечает и за очистку двигателя, вымывая загрязнения. В двигателе, масло подается под давлением, которое создает масляный насос.

В Королле, как и во всех автомобилях с бензиновым мотором, есть масляный насос и датчик давления масла в двигателе. Также на панели приборов присутствует лампа, которая сигнализирует, если давление смазочной жидкости падает или повышается.

Низкое давление масла, оставленное без внимания, приводит к быстрому выходу из строя силового агрегата автомобиля. При высоком давлении может произойти утечка масла через прокладки и уплотнители, а это приведет к забросу смазки в моторный отсек.

В случае, если лампа на панели загорелась, а масло доливалось недавно, лучше незамедлительно обратиться к специалистам. Загорается она, когда давление падает ниже 1 бар. Такое бывает, если:

  • масло сильно жидкое (маловязкое),
  • оно кончилось,
  • вышел из строя насос,
  • сломался датчик давления.

В Тойоте Королле датчик давления масла не является эталоном японского качества, и часто выходит из строя. В большинстве случаев его замена решает возникшие неудобства, вызванные лампой на приборной панели.

Если же этого не происходит, значит дело в масляном насосе. В любом случае профессиональные механики не упустят его без внимания.

Toyota Corolla E100 масло для двигателей 1.3, 1.5, 1.6, 2.0 сколько и какого требуется?

Toyota Corolla 7 (E100) – компактный автомобиль образца 1991 года, выпускаемый вместо одноименной модели шестого поколения. Машина появилась на европейском рынке на год позже первоначальной премьеры в Японии (в 1991 г.). Изначально в Японии машина была доступна в кузове седан, а в 1992-м появился одноименный хэтчбек, причем его создавали с прицелом на европейский рынок. Более этого, данную версию выпускали в Великобритании и Турции. Кроме того, Toyota Corolla VII всех модификаций сходила с конвейера заводов, расположенных в США, Филиппинах, а также Новой Зеландии, ЮАР и Индонезии.

Это был массовый автомобиль, доступный и в России. Так, на отечественный рынок поставлялись версии с моторами 1,3 литра (карбюраторные), в то время как европейцам были доступны более современные впрысковые двигатели объемом 1,3 и 1,6 литра, а также дизельный двухлитровый мотор. Модель седьмого поколения, представленная в кузове хэтчбек, в Европе конкурировала с Volkswagen Golf и другими компактными хэтчбеками. Автомобиль стал популярным благодаря высокой надежности и практичности, качественным комплектующим и великолепной сервисной поддержке.

Сколько масла рекомендуется для Toyota Corolla 7 (E100)

Рассмотрим подробно объемы моторного масла, необходимые для двигателей Toyota Corolla седьмого поколения.

Поколение 7 (1991-2000)

  • Для мотора 1,3 73 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,2 л.
  • Для мотора 1,3 88 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,2 л.
  • Для мотора 1,3 97 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,2 л.
  • Для мотора 1,3 100 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 3,2 л.
  • Для мотора 1,3 75 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,2 л.
  • Для мотора 1,5 105 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,5 л.
  • Для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,8 л.
  • Для мотора 1,6 115 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,8 л.
  • Для мотора 1,6 160 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 4,0 л.
  • Для мотора 2,0 72 л. с. (дизель, автомат/механика) требуемое количество масла составляет 5 л.
  • Для мотора 2,0 73 л. с. (дизель, механика) требуемое количество масла составляет 5 л.

Какое масло требуется для Toyota Corolla 7 (Е100)

Рассмотрим оптимальные параметры моторного масла для Toyota Corolla седьмого поколения.

Поколение 7 (1991-2000)

  • Классификация SAE для мотора 1,3 73 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,3 88 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,3 97 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,3 100 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,3 75 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,5 105 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 115 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 1,6 160 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 72 л. с. (дизель, автомат/механика) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2,0 73 л. с. (дизель, механика) – 5W-30, 10W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Toyota Corolla седьмого поколения: Toyota и аналоги.

Какое моторное масло заливать в двигатель Toyota Corolla, сколько литров

Тойота Королла – один из самых продаваемых автомобилей в модельном ряду Тойота, выпускаемый с 1966 года. В России машина получила известность в начале 2000-ых, когда вышло девятое поколение Королла. В 2006 году начались продажи очередного поколения, которое было актуально до 2012 года. Эту генерацию поставляли в РФ с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 л, с мощностью 97 и 124 л. с. соответственно. Одиннадцатая Королла образца 2012 года получила новую внешность и экономичные атмосферные моторы 1.3, 1.6 и 1.8 литра, с которыми машину поставляли в Россию из Турции. В 2016 году состоялся рестайлинг, а в 2018-м компания Тойота выпустила Короллу 12-го поколения.

Поколение E100 (1991 — 1998)

Двигатель Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л. 105 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 л. 100, 105, 115 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3.2 (4A-L/LC/F), 3.3 (4A-FE), 3.7 (4A-GE/GEL)
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Toyota 7A-FE 1.8 л. 105, 115, 118 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Сколько масла требуется для Toyota Corolla 10 (Е150)

Какое количество масла рекомендуется для Toyota Corolla 10-го поколения.

Поколение 10 (2006-2013)

  • Для мотора 1,3 101 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2009-2013) требуемый объем масла составляет 3,4 л.
  • Для мотора 1,4 97 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2007-2009) требуемый объем масла составляет 3,7 л.
  • Для мотора 1,6 124 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2007-2013) требуемый объем масла составляет 4,2 л.

Поколение E110 (1995 — 2002)

Двигатель Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 л. 100 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1.6 л. 110, 115 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3.2 (4A-L/LC/F), 3.3 (4A-FE), 3.7 (4A-GE/GEL)
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Toyota 7A-FE 1.8 л. 110 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Двигатель Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 л. 120, 125 л.с

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,7 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
  • Когда менять масло: 5000-10000

Замена воздушного и салонного фильтра ТОЙОТА КОРОЛЛА (TOYOTA COROLLA) E140 E150

Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10-12 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла происходит эта процедура. На модели с мотором 1.4 л. / 1.6 л. фильтра одинаковые.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: фильтр TOYOTA 178010D060

Или достойный аналог: фильтр SAKURA A 3301

Салонный фильтр

По рекомендациям производителя салонный фильтр в TOYOTA COROLLA следует менять так же через 10–15 тысяч километров пробега. На модели с мотором 1.4 л. / 1.6 л. фильтра одинаковые.

Для замены салонного фильтра рекомендуем: фильтр SAKURA CAC 1114

Или достойный аналог: фильтр ASAKASHI AC-108J

Замена воздушного фильтра в ТОЙОТА КОРОЛЛА (TOYOTA COROLLA) E140 E150 самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра TOYOTA COROLLA представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра TOYOTA COROLLA»

Замена салонного фильтра в ТОЙОТА КОРОЛЛА (TOYOTA COROLLA) E140 E150 самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра TOYOTA COROLLA представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра TOYOTA COROLLA»

Что заливать

Пожалуй, это самый важный раздел для каждого владельца современного автомобиля. Большинство из нас, покупая то же моторное масло для Toyota Corolla 150, в выборе руководствуются советом и работающей рекламой, а это неправильно.

Заливать необходимо только синтетическое оригинальное масло от производителя. Не обязательно это должно быть масло Тойота, но обязательно оригинальное масло, а не подделка. Если Вы не уверены, что перед Вами масло именно того производителя который указан на этикетке — не покупайте его, последствия влекут дорогостоящий ремонт.

Также масло должно отвечать требованиям, допускам и классу рекомендованному производителем

Перед покупкой стоит учитывать не нашумевшее название масла, а индивидуальные потребности. Под потребностями подразумеваются конкретные условия эксплуатации:

  • температура окружающей среды;
  • соотношение эксплуатации трасса-город;
  • стиль вождения;

Городской режим считается наиболее экстремальным, так как на пути постоянные остановки, светофоры, пробки, короткие дистанции и т.д.

Трасса предоставляет мотору наилучшие условия, — один скоростной режим, оптимальные обороты и давление в масляной системе, должным образом происходит охлаждение и сгорание воздушно-топливной смеси.

Также важно учитывать техническое состояние двигателя, расход масла на 1000 км и общий пробег. Так как в дальнейшем это влияет на выбор вязкости масла. Не мало важна группа качества масла — SJ, SL или SM

Подсказать, какое масло нужно заливать, сможет только сам владелец автомобиля, зная свой автомобиль и условия эксплуатации.

Для нового автомобиля рекомендуется масло 0W20 и 0W30, с дальнейшей его заменой на 5W30 и 5W40.

Ниже предоставлен список самых популярных марок моторных масел среди владельцев Toyota Corolla E150. Он будет актуальным особенно тем, кто купил недавно автомобиль и это первая замена, а также тем кто разочарован в своем моторном масле. Имейте ввиду, это всего лишь выбор других владельцев Тойота Королла 150, и если Вы меняете масло самостоятельно, в дальнейшем Вам необходимо анализировать влияние масла на мотор, расход его, а также возможные подтеки.

Список отсортирован по убыванию, от самого востребованного до менее популярного:

Зимний период

  • Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
  • Liqui Moly 0W-20
  • Toyota 0W-20
  • Toyota 0W-30
  • Ravenol 0W-20
  • Shell Helix Ultra SN 0W-20
  • Shell Helix Ultra 0W-40
  • Ravenol 0W-40
  • Motul ECO-Lite 0W-20 SN
  • Fuchs Titan GT1 0W-20 evo
  • Eneos 0W-20
  • Castrol EDGE 0W-30
  • NGN Synergy Plus 0W-30
  • Petro Canada Supreme Synthetic 0W-30

Летний период

  • Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
  • Idemitsu 5W-30 SN/GF-5
  • Mobil1 x1 5W-30
  • Lukoil Genesis Armortech 5W-30
  • Idemitsu Zepro Touring 5W-30
  • Motul eco lite 5W-30
  • Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30
  • Profix API SN 5W-30
  • NESTE SITI PRO ll 5W-30
  • Elf Evolution 900 SXR 5W-30
  • Ravenol SFE 5W-20
  • NGN NORD 5W-30
  • Toyota GF-5 SN 5W-30
  • Shell HX8 5W-40

Также стоит отметить один немаловажный момент, чем популярнее масло, тем бóльшая вероятность купить подделку. Рекомендуем покупать масло у официальных представителей, адреса магазинов которых предоставляются на сайте производителя и ни в коем случае не предполагать — дорого, значит настоящее, это самообман.

Тойота Королла Левин: технические характеристики и фото

В 70–90-х годах прошлого столетия внимания к машинам было едва ли не больше, чем сегодня. В то время производителей было не так много, как сейчас, а популярные концепции авто и первые серии стали развиваться именно в этот период. Японская компания Toyota в эти годы начала производить свою легендарную серию Corolla, которая успела разрастись до 11 поколений. Одним из самых популярных ее ответвлений стали автомобили Levin и Sprinter Trueno, которые считаются наиболее успешными спортивными купе производителя.

Toyota Corolla Levin фото

Коротко о серии

Toyota Corolla типа Levin появились на дорогах Японии впервые в 1977 году. Изначально они не приобрели большой популярности, поэтому инженерам автоконцерна предстояло значительно доработать транспортное средство. Спустя пару лет вышла обновленная машина, которая привлекла внимание любителей спортивной езды и, в частности, дрифта.

Дело в том, что доработанная модель TE71 (можно увидеть на фото в интернете), производившаяся с 1979 по 1982 годы, в силу конструктивных особенностей стала гораздо лучше контролироваться водителем, а ее задняя часть идеально подходила для управляемого заноса.

Наибольшую популярность серия получила благодаря Levin AE85 и AE86, вышедшим в 1983 году. Они заметно отличались от модели 1979 года выпуска и визуально. Особенно это проявилось в дизайне передней части и свеса. Следующее поколение Toyota Corolla AE91 и AE92 появилось в 1987 году и получило ряд интересных обновлений в плане как визуальном, так и техническом (в частности, суженая длинная решетка радиатора, более мощный и одновременно экономичный двигатель). Затем, в 1992 году, появилось третье поколение – Toyota Corolla AE100 и AE101, с которых и началось активное проникновение японских спортивных авто в Россию. Наконец, последние на сегодня представители спортивных купе – Toyota Corolla типа Levin AE110 и AE 111. Выпускаться автомобили начали в 1995 году, и с тех пор они считаются самыми распространенными представителями серии.

Toyota Corolla Levin AE85

Toyota Corolla Levin TE71

Каждый, кто искал в интернете описание модели Levin, встречался с теми же самыми авто, которые имеют другое название серии. Речь, естественно, о Toyota Corolla Sprinter Trueno. Это вызывает некоторое замешательство и путаницу, поскольку при сравнении фото обеих машин сложно найти различия. Дело все в том, что рассматриваемая серия имеет некое ответвление, которое получило данное название. Часто автомобили Toyota Corolla Levin и Toyota Sprinter Trueno считают абсолютно одинаковыми. Такая позиция вполне оправданна, поскольку с первого взгляда сложно обнаружить различия.

Тем не менее данные машины не идентичны: Спринтер является улучшенной версией Левин, поскольку обладает более элегантными изгибами капота, изящной оптикой и измененным передним бампером.

По факту же это не более чем маркетинговый ход японского производителя.

Первое поколение

На рынке подержанных автомобилей больше всего распространена версия Toyota Corolla AE86 Trueno (классический Levin), а версию AE85 можно встретить куда реже. Дело в том, что различия между машинами несущественные, однако в совокупности первая из указанных моделей кажется более привлекательной. Определяющую роль в выборе между представителями первого поколения играют технические характеристики.

Версии Levin и Trueno AE86 оснащались 1.6-литровым двигателем 4A-GEU DOHC, в то время как младшая модель получила 1.5-литровый мотор 3A-U SOHC, который очень схож с установкой прототипа серии TE71 1979 года.

Максимальная мощность, которую могла вырабатывать более производительная силовая установка, варьировалась от 112 до 128 л. с., при этом крутящий момент колебался от 136 до 150 Нм в зависимости от модификации (к примеру, в США поставлялись более слабые двигатели). Среди любителей уличных гонок наибольшей популярностью пользовалась комплектация Toyota Corolla GTS AE86. Авто Toyota Corolla типа GT S отличалась лучшими характеристиками и более спортивным и агрессивным дизайном.

Toyota Corolla Levin Trueno AE86

Toyota Corolla AE85 и AE86

Версия AE85 оказалась не такой производительной: ее мощность не превышала 80–84 л. с., а крутящий момент составлял от 115 до 123 Нм. За счет технологии SOHC двигатель был более экономичным, поэтому машина больше привлекала любителей спортивного стиля и умеренной, спокойной езды без экстрима. Нельзя не отметить, что Труено AE86 и AE85 оснащались 5-ступенчатой механикой, которая распределяла крутящий момент на заднюю ось колес (все последующие поколения получали передний привод).

Второе поколение

Следующее поколение Тойота Королла Левин, к сожалению, оказалось не таким популярным, как предыдущее. Вполне ожидаемо версии АЕ91 и АЕ92 получили улучшенные силовые установки, однако многим любителям скоростной езды не понравилась посредственная экономичность двигателей и, что удивительно, дизайн транспортных средств. Труэно АЕ91 оснащался 1.5-литровыми моторами 5A-F DOHC, мощность которых составила 85–86 л. с., а крутящий момент достигал 122–125 Нм.

Toyota Corolla Levin AE91

Тюнингованная Toyota Corolla AE92

Toyota Corolla Levin AE92 (на фото в Сети) обзавелась улучшенным 1.6-литровым двигателем 4A-GZE DOHC, мощность которого почти в два раза превышала аналогичный показатель у 91-ой модели – 164–166 л. с. Крутящий момент агрегатов колебался от 207 до 210 Нм.

Кузов автомобиля относительно массивный – 1070 кг, в то время как вес AE91 на 120 кг меньше. Специально для любителей дрифта и гонок этот недостаток устранен в Toyota Corolla типа GT S AE92.

Коробка передач на всех версиях механическая 5-ступенчатая, однако, начиная с данного поколения Toyota Corolla типа GT S, привод стал передним.

Третье поколение

Исправить ошибки, допущенные в Toyota Corolla AE92, японским инженерам сполна удалось в третьем поколении в моделях AE100, AE101, а также неожиданном появившемся третьем представителе серии – AE104. Первый из перечисленных автомобилей оснащался 1.5-литровым силовым агрегатом 5A-FE DOHC, который вырабатывал до 105 л. с. мощности и до 134 Нм крутящего момента. Последний распределялся между колесами передней оси с помощью привычной 5-ступенчатой механики. По сравнению с предшественником Королла АЕ100 получила дополнительных 10 кг веса, однако на производительности это никоим образом не отразилось. Что касается Toyota Corolla Levin AE101, то она ожидаемо получила более мощную 1.6-литровую установку 4A-GE DOHC с мощностью 160 л. с. и крутящим моментом 161 Нм. Вес автомобиля составлял 1090 кг, поэтому дрифтерам больше нравились иные комплектации.

Тюнинг версия Тойота Королла Левин АЕ104

Стоит отметить, что на Toyota Corolla типа AE101 впервые появился 4-ступенчатый автомат, который давно ждали гонщики. Привод же остался передним.

Toyota Corolla AE101

Интересной новинкой стала модель AE104. Это единственный представитель серии с полным приводом, который не оказался востребованным среди ценителей спортивных авто в силу слабой экономичности и низкой производительности. Под капотом AE104 располагался 1.6-литровый мотор 4A-FE DOHC с мощностью 111–115 л. с. и крутящим моментом от 150 до 160 Нм. Коробка предлагалась как автоматическая, так и механическая.

Возможно, машина была бы более популярной в России, если бы не правый руль, поскольку для отечественных дорог спортавто с полным приводом – прекрасный вариант.

Однако специально под российский рынок AE104 не производился.

Четвертое поколение

Автомобили АЕ 110 и AE111 стали самым продаваемым автомобилем серии, однако сложилась такая ситуация лишь потому, что поколение оказалось последним. Классический Toyota Corolla AE110 JDM – прекрасный кандидат на роль лучшего авто для дрифта конца 90-х – начала 00-х годов. По традиции под капотом AE110 разместился мотор 5A-FE DOHC на 1.5 литра с выработкой в 101 л. с. и 138 Нм. Такие технические характеристики вкупе с весом всего в 980 кг позволили водителю АЕ 110 полностью контролировать занос и делать его максимально плавным.

Toyota Corolla AE110 JDM

Тюнингованная Toyota Corolla Levin AE110

Авто Toyota Corolla Levin AE111, что интересно, оставил производительность без изменений по сравнению с AE101, полностью повторив его мотор и конфигурацию. По мнению большинства автовладельцев, АЕ 110 является наиболее сбалансированным представителем серии наряду с первым поколением. Toyota Corolla AE111 и AE110 оснащаются 5-ступенчатой механикой (AE111 в ряде комплектаций, в отличие от АЕ 110, предлагает 4-ступенчатый автомат) и привычным передним приводом. Однако с полноприводными версиями наподобие AE104 экспериментировать конструкторы не решились.

Заключение

Автомобили Toyota Corolla Levin AE86, АЕ 110 и других моделей, а также Sprinter Trueno – одни из лучших спортивных машин. О безупречном дрифте представителей серии знает едва ли не каждый любитель управляемых заносов. Конечно, машины JDM не так сильно распространены в России, однако для ценителей спортивной езды правый руль и трудности в покупке вовсе не являются препятствиями. Ради стильного дизайна и шикарной производительности автомобилисты готовы порой сами отправиться за такой машиной в Японию.

киноляпы советских фильмов

дата выхода фильма я четвертый 2

великий уравнитель лучшие фильмы

Ссылка на основную публикацию
×
×
Adblock
detector